Laudenbach menambahkan, bergabung (ke F1) hanya masuk akal jika ada perubahan peraturan yang berarti, bahwa semua pesaing dapat memiliki kesempatan yang sama.
Porsche terakhir kali terlibat di balap F1 pada tahun 1991, sebagai pemasok mesin untuk tim Footwork.
Baca Juga: Regulasi e-Fuel Sedang Digodok, Porsche Tertarik Balik Lagi ke Ajang F1?
Sebelum itu, kesuksesan terbesar mereka di F1 datang sebagai pemasok mesin untuk tim McLaren di tahun 1983, yang dilabel dengan nama TAG-Porsche hingga tahun 1987.
McLaren bermesin TAG-Heuer/Porsche memenangkan 24 balapan antara tahun 1984 dan 1987, serta meraih dua gelar juara dunia konstruktor di tahun 1984 dan 1985.