Tak ketinggalan pengereman turut dimaksimalkan dengan kaliper Frando empat piston dan cakram floating dari Brembo.
Untuk rem belakang tak lupa diupgrade menggunakan master rem Brembo dan kaliper Anchor dua piston.
Namun yang lebih istimewa lagi adalah suspensinya yang kini mengandalkan shock Nitron.
Beralih ke sektor mesin, ada beberapa ubahan yang mampu memaksimalkan performa Suzuki Satria F150 ini.
Baca Juga: Suzuki Satria F150 Makin Oke, Pasang Pelek Serasi dan Pengereman Baru
Seperti pemakaian ECU Aracer RC1, injektor Suzuki GSX, filter K&N, dan exhaust system Over Racing.
Sementara untuk bodi-bodi masih tampak standar tanpa ada ubahan sama sekali karena sudah keren dengan jubah kebanggaan Suzuki yang berwarna biru.
Hasilnya, Suzuki Satria F150 ini sekarang tampil menawan dan tentunya punya performa yang istimewa.