Toyota GR 86 Punya Mesin Baru, Ini Bedanya Dengan Mesin Toyota 86 Lama

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Selasa, 2 November 2021 | 19:35 WIB

Toyota GR 86 SZ transmisi otomatis. (Rayhansyah Haikal Wishnumurti - )

Torque dip merupakan fenomena pada FA20D yang kehilangan torsi untuk sesaat ketika mesin berakselerasi.

Fenomena ini sulit dirasa, tapi terlihat pada kurva tenaga dan torsi saat diukur dengan dinamometer (dyno) mesin.

Toyota
Kurva tenaga mesin Toyota GR 86 dibandingkan dengan mesin Toyota 86.

Baca Juga: Toyota GR 86 Varian Ini Harganya Paling Murah, Fiturnya Masih Oke?

Melihat dari kurva yang dilampirkan Toyota pada rilis resmi GR 86, torsi mesin Toyota 86 lama turun sekitar 20 Nm pada rentang 3.400-4.000 rpm.

Mesin baru Toyota GR 86 juga mengalami torque dip di rentang yang serupa tapi hanya kehilangan sekitar 6-7 Nm.

Dengan berkurangnya torque dip dan torsi yang hadir lebih segera, Toyota GR 86 diklaim bisa berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 6,3 detik saja atau lebih cepat 1,1 detik dari Toyota 86 generasi pertama.