Lalu pengeremannya turut dimaksimalkan dengan mengandalkan kaliper Nissin dua piston dan cakram X1R.
Duy Minh Le
Pelek pakai RCB, pengereman depan makin istimewa
Untuk rem belakang masih tetap standar dengan model tromol dan hanya diberi pemanis saja.
Namun yang lebih istimewa lagi adalah suspensinya yang sekarang mengandalkan produk Nitron.
Pindah ke sektor mesin, tampak kalau filter box sudah diganti dengan model transparan yang unik.
Duy Minh Le
Suspensi belakang diganti dengan shock Nitron
Baca Juga: Honda Vario 150 Tampil Rupawan, Kaki-kaki Dapat Upgrade Maksimal
Lalu ada juga pemanis berupa cover radiator dan baut-baut titanium yang berwarna apik.
Berikutnya untuk bodi-bodi, bisa dibilang masih standar semua tapi terlihat elegan berkat kelir biru yang mempesona.
Duy Minh Le
Modifikasi Honda Vario 150 yang istimewa
Alhasil berkat ubahan yang istimewa tadi, Honda Vario 150 ini jadi tampil semakin menawan.