Baca Juga: Enggak Sembarangan, Seting Suspensi Belakang Bisa Pengaruhi Keawetan Ban Motor MotoGP Juga Lho
"Ban belakang lebih cepat habis karena beban kerjanya lebih besar dibanding ban depan," beber Jimmy.
"Seperti traksi motor yang bertumpu pada roda belakang dan pengereman belakang yang mengakibatkan ban menahan momentum gerak motor," sambungnya.
Jimmy menambahkan, panas dari mesin dan knalpot juga menjadi salah satu faktor ban belakang cepat habis, karena lebih cepat memuai.