Modifikasi mesin
Tak bisa sembarangan part aftermarket atau mungkin kanibalan di mobil-mobil di California.
Modifikasi mesin baik yang sifatnya eksternal dan internal, termasuk intake, noken as, juga piston, wajib menggunakan part yang bersertifikasi ARB-exepted atau EPA.
Tapi kalau ini sih kayaknya masih agak susah ya dijaring.
Ya kali mau dibongkar dulu itu mesin kalau razia, hehehe.
Lampu dan kaca mobil
Meski kaitannya dengan safety, tapi foglamp juga tak boleh asal-asalan dalam memasangnya.
Di California, satu mobil hanya boleh pakai dua buah foglamp.
Modifikasi lampu tembak diperbolehkan di California, tapi senada dengan foglamp, jumlahnya maksimal cuma dua buah.
Selain itu, dari semua lampu yang ada di fascia mobil, tidak boleh lebih dari 4 lampu yang menyala bersamaan.
Terakhir, tingkat kegelapan kaca film di sisi sopir dan penumpang maksimal 30 persen, sisi belakang bebas.
Nah itulah aturan-aturan modifikasi di California, gimana enak atau ribet?