Kemudian turun pada bagian kaki-kakinya, garpu depan diganti dengan Showa BFF 43 mm hasil copotan dari Kawasaki Ninja ZX-10R.
Lalu pengeremannya dimaksimalkan menjadi double disc dan memakai kaliper Brembo M50 monoblok yang istimewa.
Sedangkan untuk kaki belakang masih standar semua dan hanya ada ubahan ringan pada bracket pelat nomor yang dibuat lebih simpel.
Lanjut ke sektor mesin, kru Gas&Retro hanya melakukan beberapa ubahan ringan dan pemakaian aksesori saja.
Baca Juga: Husqvarna SM 630 Supermoto, Jadi Keren, Main Tipis Modifikasi Mesin
Seperti pemasangan cover radiator CNC serta memendekkan mufflernya sekitar 100 mm agar terlihat lebih padat.
Terakhir sebagai finishing, Žiga memberikan kelir kuning metalik pada bodi-bodi bodi Vitpilen 701 ini.
Hasilnya, Husqvarna Vitpilen 701 ini tampil keren dengan nuansa racy dan punya detail-detail istimewa.