Baca Juga: Seken Keren - Disebut Mesin Badak, Harga Kawasaki Z250 Enggak Lebih Mahal dari Honda Vario 150
"Kalau di sini kami enggak bisa rekondisi sok belakang, mungkin harus ke spesialis sok. Tapi kalau mau ganti baru, harga sok belakang Z250 yang original itu Rp 1 jutaan lebih," jelas Black.
"Sedangkan untuk harga sok belakang Z250 dari brand aftermarket, harganya variatif mulai Rp 1,5 juta sampai Rp 2 jutaan ke atas. Biaya pasang sok belakang di sini Rp 40 ribu," sambungnya.
Black menyebut, perbaikan aspek kenyamanan Kawasaki Z250 juga akan menyasar ke bagian komstirnya.
"karena Z250 ini naked bike, jadi tumpuan motor saat menghajar lubang di jalan itu ada di setang. Makanya komstirnya ini mudah oblak dibanding versi fairingnya yaitu Kawasaki Ninja 250 FI," ucapnya.
Black menjelaskan, komstir Kawasaki Z250 sebenarnya tidak termasuk lemah atau mudah rusak.
Cuma, hal ini kerap terjadi karena faktor usia dan pemakaian.
"Jadi kalau mau komstirnya enggak mudah oblak bisa upgrade pakai komstir jenis bambu. Dengan pasang komstir bambu, pemakaian motor akan tetap nyaman asalkan pemasangannya benar," jelas Black.
"Kami biasa pakai komstir bambu Daytona. Harganya Rp 500 ribuan ditambah jasa pasang Rp 180 ribu," tutupnya.
Wartech Racing Motosport
Jalan Raya Setu Cibuntu, Bekasi, Jawa Barat.
Telp: 0821-1890-6740