GridOto.com - Tidak seperti motor baru, kondisi motor bekas yang dibeli seperti Kawasaki Z250 pasti memiliki kekurangan tertentu, salah satunya di bagian kaki-kaki.
Jika bagian kaki-kaki Kawasaki Z250 bermasalah, segi kenyamanan saat berkendara pastinya akan terganggu.
Menurut Arjuna Kiki Gunawan selaku owner bengkel spesialis motor sport Wartech Racing Motosport (WRM) di Bekasi, kaki-kaki Kawasaki Z250 selama ini terbilang minim masalah.
"Kaki-kaki Z250 jarang ada keluhan, paling seal sok depannya saja yang bocor. Itu juga karena usia pemakaian yang relatif lama," ujarnya kepada GridOto.com, Jumat (22/10/2021).
Namun jika pemililk Kawasaki Z250 ingin memperbaiki kenyamanan di sokbreker depan, Kiki menyarankan untuk mengganti seal hingga oli suspensinya.
"Kalau mau rekondisi sok depan bisa ganti seal sok. Harga seal sok depan original Z250 Rp 120 ribu per pcs, kalau ganti kiri kanan jadi Rp 240 ribu. Sedangkan oli soknya Rp 45 ribu untuk satu soknya," sebutnya.
"Lalu untuk pembongkaran sekaligus pemasangan sok ini, dikenakan jasa Rp 80 ribu," lanjut Pria yang biasa disapa Black tersebut.
Sementara jika kondisi sok belakang Z250 juga sudah kurang baik, ia biasa menggantinya dengan part yang baru.