Baca Juga: Seken Keren - Harga Kawasaki Z250 Bekas Menggiurkan, tapi Jika Mesinnya Ngelitik Wajib Perhatikan Hal Ini
"Terus coba digas pelan-pelan, lalu lihat di knalpotnya apakah keluar asap atau ngebul. Kalau ngebul warna hitam enggak masalah karena itu biasanya cuma kotoran dari knalpot yang keluar. Tapi kalau putih kemungkinan ada masalah di piston atau ring piston," lanjut Black.
Selanjutnya, calon pemilik versi naked bike dari Kawasaki Ninja 250 FI ini juga perlu mengecek permukaan mesin untuk membuktikan mesinnya rembes atau tidak.
"Karena biasanya blok mesin kan sudah dicuci atau dibersihkan sebelum dijual. Kalau sudah dipanaskan kemungkinan mesin yang olinya rembes akan tetap ketahuan, kalau sudah parah mungkin bisa menetes olinya," sebut Black.
Menurutnya, calon pemilik juga harus tes coba bawa Kawasaki Z250 bekas secara langsung di jalan.
"Hal ini utamanya untuk membuktikan motor ini pernah tabrakan atau tidak. Biasanya kalau pernah nabrak, walaupun sudah direkondisi dengan cara press, saat dibawa tetap enggak akan senter seperti normalnya," ungkap Black.
Hal ini biasanya akan ketahuan di bagian segitiganya.
"Jika segitiga pernah kena press, saat dibawa akan ngebuang ke kanan atau kiri walaupun sedikit. Hal ini pasti dirasakan saat berbelok hingga cornering," tutupnya.