Selain itu suspensi depan pun diganti dengan Ohlins dan pengereman mengandalkan kaliper Brembo dua piston.
Bergeser ke belakang, suspensinya juga mengandalkan Ohlins serupa dengan yang depan tadi.
Sedangkan untuk pengeremannya masih tetap standar tanpa mengalami ubahan apapun.
Kemudian pindah sektor mesin tak banyak yang dilakukan atau bisa dibilang masih standar.
Baca Juga: Vespa Sprint Elegan, Pasang Suspensi Ohlins Semua, Ubahannya Impresif
Namun ada sedikit pemanis berupa cover fan dari Tony Scooter yang terlihat apik dipakainya.
Lalu dari bodi-bodi pun tak ada ubahan signifikan kecuali penambahan aksen merah pada bagian dasi, sepatbor depan, serta bodi samping.
Alhasil dengan ubahan seperti itu saja, Vespa Sprint ini langsung terlihat mewah dan elegan.