Honda HR-V telah dibekali kluster instrumen digital, tapi masih berdesain klasik selayaknya instrumen jarum.
Tepat di dasbor bagian tengah, Honda e:NS1 dapat layar sentral 15,2 inci sementara HR-V masih mendapatkan head unit layar sentuh 9 inci.
Baca Juga: Honda HR-V Versi Listrik Bakal Meluncur di China, Ini Bocoran Speknya
Menariknya, saking besarnya layar sentral e:NS1, ia harus merelakan tuas transmisi konvensional HR-V dan memakai tombol selektor.
Tombol lampu hazard juga harus dipindahkan di bawah layar dan kontrol klimatnya diintegrasikan pada layar sentral.
Tentu saja dengan adanya fitur Driver Monitoring, terdapat pula kamera yang tersituasikan di area pilar A sisi pengemudi e:NS1.