Baca Juga: Toyota Avanza Veloz Baru Bocor, Mitsubishi Xpander Waspada Lah!
Berbeda dengan Toyota Avanza dan Toyota Veloz model saat ini yang masih pakai transmisi otomatis konvensional 4-speed dengan torque converter (kopling fluida).
Transmisi otomatis konvensional rasio gigi dibuat oleh planetary gear atau roda gigi planet kalau diterjemahkan dalam bahasa Indonesia.
Disebut seperti ini karena kombinasi roda giginya yang menyerupai pergerakan planet dan matahari.
Satu set planetary gear terdiri atas satu gigi cincin, satu gigi matahari, umumnya 3 atau 4 pinion, dan carrier sebagai pengikat gigi pinion.
Umumnya pada transmisi otomatis konvensional 4-speed terdapat dua set planetary gear yang bekerja sama menciptakan rasio gigi, dari gigi 1, 2, 3, 4 dan mundur.
Baca Juga: Melihat Lebih Dekat Fitur yang Diduga Ada Pada Toyota Veloz Terbaru
Transmisi otomatis konvensional bekerja menggunakan torque converter yang bentuknya seperti donat itu.
Torque converter adalah koplingnya transmisi otomatis konvensional.
Torque converter memanfaatkan tekanan oli dari valve body yang akan menggerakkan input shaft dari transmisi otomatis yang menggerakkan laju mobil.
Jadi begitu perbedaannya.