Kemudian rem depannya turut diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating Braketech.
Lalu untuk rem belakang masih tetap tromol namun mendapat penggantian paha rem dengan material stainless steel.
Berikutnya suspensi belakang turut diganti dengan shock Ohlins yang punya desain simpel tapi memberi kesan mewah.
Bahkan tampak kalau footstep belakangnya diganti dengan produk aftermarket yang punya tampilan stylish.
Baca Juga: Modal Rp 26 Juta, Honda Supra X Jadi BMX Cub Ganteng Dikombo Sespan
Lanjut ke sektor mesin, tak ada ubahan signifikan yang diberikan pada Honda Supra X ini, terlihat hanya diberi pemakaian leher knalpot titanium yang tampil manis.
Untuk bodi-bodi pun masih cukup standar dengan balutan kelir birunya yang elegan.
Alhasil berkat modifikasi yang impresif tadi, Honda Supra X ini jadi terlihat makin menarik dan mempesona.