Tampilan motor serta posisi riding dikejar nyaman, Erik mengganti pelapis joknya dengan kulit sintetis MBtech Carerra.
Tak lagi menggunakan anak kunci manual, kini Honda PCX 150 ini makin canggih dengan system kunci keyless kepunyaan Honda PCX150 Thailand.
Turun kita kepoin sektor kaki-kakinya nih sob, jangan kira pelek dan suspensi Honda PCX150 CBU ini standar nih.
Baca Juga: Jeroannya PCX 150, Mesin Honda Vario 125 Old Performanya Terdongkrak
"Peleknya pake RCB SP 811, biar tampilannya sporty tapi mewah saya repaint warna dark brown," urai Erik kepada GridOto Modif.
Lanjut, bro Erik pun membalut pelek RCB pada motornya dengan karet bundar lansiran Pirelli Diablo Rosso.
Tetap mengandalkan kaliper rem Nissin orisinal, bro Erik mengupgrade system pengereman motornya dengan mengganti selang rem Hell dan disc brake Winner 260mm.
Sementara, sektor kaki-kaki buritan makin kece dengan sokbreker Racing Boy (RCB) Premium yang sukses memberikan kesan makin mewah nan sporty.
Baca Juga: Modifikasi Kaki-kaki Honda Vario 150 Merah Candy Didukung Part Menawan
Terakhir, Erik menutup modifikasi Honda PCX150 miliknya dengan memasangkan berbagai part kepunyaan Honda Airblade dan memasang knalpot asal Thailand.
"Dikaki-kaki khususnya saya pakai part Airblade. Mulai dari hugger, cover filter, velocity K-tech,cover CVT dan tameng knalpot. Nah knalpotnya pakai part Thailand yaitu Daeng DS4 gen-2," tutup cowok yang juga pecinta mobil BMW satu ini.