Selain itu, pengeremannya turut dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Formula dua piston dan cakram floating TBT.
Geser ke kaki belakang, ubahan yang diberikan berupa penggantian suspensi dengan sok Ohlins agar sisi kenyamanan lebih istimewa.
Luan Luan Huynh
Suspensi belakang diganti dengan Ohlins
Sedangkan pengeremannya masih standar dengan model tromol, namun dengan paha rem aftermarket.
Lalu untuk sektor mesinnya juga masih cukup standar dengan ubahan ringan berupa pemakaian leher knalpot titanium.
Luan Luan Huynh
Sektor mesin hanya mendapat leher knalpot titanium
Baca Juga: Honda Scoopy Dimodif Simpel, Bidik Upgrade Pengereman Plus Fitur ABS
Untuk bodi-bodi juga masih dibiarkan standar karena memang sudah menarik dan stylish.
Hasilnya, Honda Scoopy ini sekarang tampil lebih mempesona setelah mendapatkan ubahan impresif tadi.
Luan Luan Huynh
Modifikasi Honda Scoopy yang istimewa