Lalu mundur ke belakang, subframe sudah dirombak menjadi lebih datar dan di bawahnya tersimpan sistem kelistrikan dan beberapa sensor.
Menyempurnakannya dipasang jok custom simpel dan ditambahkan sepasang pannier atau side box dari kotak peluru tentara Inggris.
Pindah ke bagian kaki-kaki, hampir semuanya masih mengandalkan bawaan aslinya namun ban diganti dengan Pirelli Scorpion yang bermodel dual-purpose
Untuk sektor mesin juga masih standar semua dan hanya mendapatkan kelir baru berwarna hitam.
Baca Juga: Honda CBF600 Jadi Cafe Racer, Pakai Baju Merah Tambah Menggoda
Menariknya, ada tambahan part berupa botol air tentara Prancis tahun 1941 yang digunakan sebagai reservoir coolant radiator.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodi, rangka dan kedua peleknya diberi warna hitam yang semakin menguatkan kesan garang.
Alhasil, Honda CB600F Hornet ini sekarang berubah dari motor yang bertampang kalem menjadi scrambler yang garang.