Bukan hanya bodi, bagian rangka yang dicustom dengan sebagian rangka Honda MegaPro ini pun tampil sangar terlapis aksen karat.
Lanjut, melirik tampang depan bro Eko pun memadukan kesan klasik dengan modern seperti pemasangan part subtitusi dan custom aftermarket.
"Hehe biar kekinian headlampnya Daymaker. Setang pakai CB150R, gas spontan domino terus speedometernya punya New V-Ixion," tunjuk Eko kearea setang motornya.
Melirik ke bawah sedikit, area kaki-kaki Honda CB100 ini juga full diupgrade dan tak lagi tampak 'Jadul'.
Baca Juga: Sering Disepelekan Bahkan Dilepas, Behel Motor Ternyata Punya Banyak Fungsi Lho
Mulai dari pemilihan pelek, bro Eko memasangkan pelek Vrossi ring 17 berkelir hitam doff yang dikombo dengan FDR Road Winner 100/80 rata depan belakang.
Sementara untuk sektor suspensi, bro Eko mencangkok sokbreker depan lansiran TZM dan sokbreker belakang milik Honda Tiger Revio.
Ada cerita unik dibagian kaki-kaki, tepatnya disektor teromol dan pengereman nih sob yang menggunakan kaliper lansiran Brembo.
"Lucu sih, jadi kaki-kaki depan itu teromol, diskbrake dan kaliper Brembonya bekas Honda CRF. Nah teromol belakang punya Yamaha DT yang tadinya udah jadi ganjelan pintu bengkel haha," tawanya lepas saat kami wawancarai.
"Sengaja dibikin karat biar kesannya klasik dan sederhana. Mesin juga saya upgrade biar joss, oh ya motor ini mau dijual loh saya buka Rp 20juta nego ngopi ke rumah ya," tutup Eko.