Mundur ke belakang ada jok single seat yang elegan dan pada buntutnya disematkan stoplamp dan lampu sein LED.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, hampir semua masih mengandalkan bawaan aslinya seperti suspensi, pengereman dan kedua rodanya.
Namun untuk bannya kini sudah diganti dengan Continental TKC80 yang bermodel dual-purpose.
Sektor mesin pun mendapat sedikit upgrade berupa exhaust system S&S flat-track dengan DB limiter sesuai MFK atau aturan kendaran di Swiss.
Baca Juga: Tampan dan Berani, Indian FTR 1200 Flat Tracker dari Blixt & Dunder
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya hanya diberi kelir sederhana dengan hand-lettering 'Lone Wolf Racing 44' dengan lapisan emas 18 karat.
Hasilnya, Indian FTR1200S ini menjelma menjadi flat tracker atau lebih tepatnya street tracker yang tampil sangar dan menawan.