"Bagian frame atau tulang yang tadinya bagian dari bagasi, dipotong," jelas Arie.
"Setelah dipotong, ruang yang awalnya bagian dari bagasi diisi dengan busa Latex," tambah pria yang sudah terjun di dunia modifikasi jok motor sejak tahun 2003 ini.
Supaya enggak ambles, Arie memberi plat yang berfungsi sebagai pengganti frame atau tulang jok yang dipotong.
"Setelah itu, pada bagian atasnya dilapisi lagi busa bawaan motor," jelas Arie.
Baca Juga: Dua Cara Ampuh yang Bikin Kucing Ogah Cakar Jok Motor, Boleh Dicoba!
"Soalnya kalau hanya mengandalkan busa Latex susah untuk bentuk seperti jok bawaan motor, selain itu jadi cepat amblas," tambahnya.
Modifikasi potong frame atau tulang jok ini ada dampaknya untuk bagasi motor matic Honda.
"Dengan memotong frame atau tulang jok, bagasi di bawah jok motor jadi enggak bisa muat helm lagi," kata Arie.
Baca Juga: Dua Cara Ampuh Cegah Jok Motor Modifikasi Rembes di Musim Hujan
"Namun cara ini ampuh bikin jok motor matic Honda yang keras jadi empuk," tuturnya saat ditemui jalan Masjid Fathul Ghofur No.55, Bulak Sereh, Cibubur, Jakarta Timur.
Nah, itu tadi cara ampuh bikin jok motor matic Honda keras jadi empuk.
Namun, risikonya ruang bagasi jadi tidak seluas saat kondisi standar.