"Kalau beban kerja mesin tinggi tampungan filter oli sudah penuh," sebut Ali.
"Saat dipakai sampai dua kali, sirkulasi oli mesin kedua sudah cepat kotor," terusnya.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Drat Filter Oli Mesin Mobil
Baca Juga: Ring Baut Oli Mesin Mobil Tidak Rutin Diganti, Masalah Ini Bisa Muncul
Kondisi kedua adalah jika mobil cenderung jarang dipakai.
Meski mobil jarang dipakai akan menghasilkan endapan dari oli mesin yang jarang bersirkulasi.
"Endapan lebih banyak di karter oli mesin, jadi bisa terbuang saat tap oli mesin," terang Ali.