Kemudian pengeremannya diupgrade dengan kaliper Brembo empat piston dan cakram floating KingDrag.
Tran Van Tay
Kaki-kakinya mendapat pelek RCB dan pengereman berkaliper Brembo
Geser ke kaki belakang, tak banyak ubahan yang dilakukan bahkan untuk pengereman tampak masih mengandalkan bawaan aslinya.
Namun untuk suspensi belakang, kini mengandalkan sok Ohlins agar sisi kenyamanan saat berkendara makin terasa.
Tran Van Tay
Shock belakang memakai Ohlins
Sektor mesin pun tampak masih banyak yang standar dan hanya diberikan leher knalpot titanium.
Baca Juga: Modifikasi Ringan Yamaha MX King 150, Jadi Impresif, Kakinya Istimewa
Begitu pula dengan bodi-bodinya, hampir semua masih standar karena sudah keren dengan balutan warna hitam.
Tran Van Tay
Modifikasi Yamaha MX King 150 yang mempesona
Alhasil dengan ubahan yang cukup impresif tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi makin stylish dan keren.