Bagaimana dengan penggunaan bahan bakar oktan yang lebih rendah dari anjuran?
"Bahan bakar oktan rendah lebih mudah terbakar karena titik bakarnya lebih rendah," jelas Nurcholis.
ILUSTRASI. Gejala Pre-Ignition di Ruang Bakar Mesin Mobil
Baca Juga: Low Speed Pre-Ignition, Bahaya Laten yang Mengintai Mobil Mesin Turbo
"Temperatur ruang bakar bisa cukup meledakkan bahan duluan sebelum proses kompresi atau titik mati atas," terusnya.
"Inilah yang memicu gejala detonasi, merusak mesin seperti jamming atau piston jebol," ungkapnya.