Baca Juga: Harga MG ZS Facelift Akhirnya Diumumkan, Mulai Rp 269,8 Juta OTR Jakarta
Tidak hanya itu, ‘stigma’ yang dilekatkan kepada mobil asal China yang masih ada di kalangan konsumen Indonesia juga turut menghambat penetrasi brand MG di Tanah Air.
Karena meskipun berasal dari Inggris, MG dimiliki oleh perusahaan asal China yaitu SAIC Motor dan mobil yang mereka datangkan ke Indonesia diproduksi di Thailand.
“Tapi bagi saya sih itu hal yang normal, apalagi di era globalisasi seperti ini,” tukas figur kelahiran Jakarta tersebut.
Oleh karena itu, Arief mengatakan bahwa MG menerapkan beberapa strategi untuk mencoba mengokohkan diri di pasar Indonesia.
“Yaitu mengedukasi para konsumen tentang DNA produk-produk kami yaitu Brit Dynamic yang meliputi handling presisi, keselamatan tanpa kompromi, dan desain yang mumpuni,” ujar Arief.
“Kemudian melakukan riset mendalam mengenai apa sih sebenarnya yang diinginkan konsumen untuk kemudian kami penuhi,” imbuhnya.
“Itu landasan mengapa MG bisa terus eksis, dan buktinya adalah lini produk yang kami kembangkan dan pasarkan di Indonesia,” tambah pria yang hobi kulineran itu.
Sejak pertama menjejakkan kaki di Indonesia, MG sudah memperkenalkan lima produk yaitu ZS, HS, HS i-Smart, ZS EV, dan ZS facelift.