Tak ketinggalan pengeremannya dimaksimalkan dengan kaliper Anchor empat piston dan cakram floating Brembo.
Untuk kaki belakang, Supra GTR 150 ini mendapatkan rombakan total mulai dari pengereman dengan master Brembo, kaliper Anchor dua piston dan cakram floating 128Racing.
Selain itu swingarm turut diganti dengan produk Magicboy berbahan aluminium yang punya desain stylish.
Tak ketinggalan suspensi juga diganti dengan YSS G-Sport demi memaksimalkan sisi kenyamanannya.
Baca Juga: Modifikasi Honda Supra GTR 150, Kaki-kaki Jadi Sangar, Bodi Tetap Elegan
Berpindah ke area mesin, tak ada ubahan yang signifikan dan hanya berupa pemakaian muffler Yamaha Spark.
Untuk bodi-bodi pun juga cukup standar tanpa banyak ubahan kecuali pemakaian behel yang dilengkapi stoplamp.
Alhasil berkat segala ubahan tersebut, Honda Supra GTR 150 ini jadi tampil sporty dan keren.