Sedangkan untuk bosh atau bushing engine mounting biasanya jarang diganti, kecuali memang kondisinya sudah rusak.
"Rusaknya bosh engine mounting biasanya disebabkan karet engine mounting sudah rusak tapi dibiarkan," papar Jimmy.
Baca Juga: Part Body Yamaha Mio Mulai Langka, Harganya Sampai Dua Kali Lipat !
Istimewa
Posisi karet damper engine mounting Yamaha Mio
"Kalau mau ganti, harga satunya Rp 20 ribuan, butuhnya sepasang jadi totalnya Rp 40 ribuan," tuturnya.
Nah, kalau dihitung total perbaikan engine mounting Yamaha Mio sekitar Rp 230 ribuan.
Perhitungan hanya part sajanya, di luar biaya jasa pergantian engine mounting Yamaha Mio.