Baca Juga: Langkah Mudah Bikin Honda Win Kekar Dengan Ekstra Rangka Tubular
"Pelek aslinya kan racing palang, saya ganti pakai jari-jari tapi lebar. Ukuran ring 17 depan lebar 300 belakang 350. Untuk teromol saya pakai punya Tiger Revo." tunjuk Harsono.
Makin kekar, setup pelek baru tersebut pun terbalut ban bertekstur dual purpose dengan ukuran 100/80 depan dan 130/80 untuk belakang.
Tentunya ingin ubahan kaki-kaki makin lengkap, sektor pengereman pun ikut diupgrade sob full depan belakang.
Untuk pengereman depan, seperangkat part Brembo terpasang apik dan sukses bikin Scrambler garang ini terlihat mewah.
Baca Juga: Kloningan Honda CB400SS Jadi Scrambler Disentuh Purpose Built Moto
Selain pasang master rem Brembo RCS 15, Bro Harsono pun ikut mengganti kaliper rem bawaan dengan part yang juga berlabel Brembo sob.
"Full Brembo dari atas. Master rem Brembo RCS15, nah kaliper pakai Brembo 4 piston. Diskbrakenya Nissin 320mm," sambungnya kepada GridOto.com.
Begitu juga dengan kaki-kaki belakang, Harsono menopang motornya dengan memasang sokbreker lansiran Ride It berkelir merah.
Rem makin pakem, sepaket pengereman milik Honda Tiger Revo pun dipercaya menunjang system safety Scrambler kece ini.
Terakhir, agar tetap nyaman dipakai harian terlebih saat hujan bro Harsono juga memasang muadguard VND agar terhindar dari cipratan air ban belakang. Mantap!