Tidak sebatas eksterior yang berubah gambot, kembaran Toyota 86 juga sudah melakukan operasi jantung pacu alias engine swap.
Mesin standar 4-silinder 2.000 cc sekarang sudah dicopot dan digantikan unit lebih gahar yakni LS3 V8 buatan General Motors.
Mesin tersebut punya kapasitas 6.200cc V8 yang standarnya sudah bisa memproduksi 430 dk dan 570 Nm.
Namun komposisi tersebut tidak serta merta diterima hingga diberi sejumlah part upgrade mulai upgrade head silinder, cam yang lebih panas dan beberapa header stainless steel.
Hasilnya, mesin buas BRZ ini mampu menghasilkan tenaga mencapai 580 dk dan torsi tembus sekitar 912 Nm.