Berikutnya, bodi-bodinya tadi diberi kelir abu-abu seperti warna standar Skydrive tapi dengan beberapa aksen yang berbeda.
Tak ketinggalan dipasangi striping baru yang kemudian dilapisi pernis agar lebih awet.
Secara garis besar banyak bagian asli motor yang dipertahankan seperti bodi depan, spidometer, lampu depan, sok depan, mesin, CVT, jok dijahit ulang, dek full, dan batok depan-belakang yang dicat glossy.
Nah, untuk bagian yang tidak standar adalah kedua rodanya yang kini memakai pelek TK berbalut ban Corsa R46.
nexBaca Juga: Suzuki Nex II Makin Sporty Pakai Garpu Upside Down Plus Upgrade Rem
Lalu suspensi belakang turut diganti dengan produk V Rossi Z-Series demi sisi kenyamanan yang lebih impresif.
Hasilnya, Suzuki Skydrive ini kembali segar dan cocok untuk dipakai jalan-jalan santai.
Sebagai info, Batakastem tampaknya sedang melebarkan sayap dengan membuka jasa restorasi motor, lantaran sudah banyak motor yang digarapnya.
“Kalau yang direstorasi sudah cukup banyak, ada Honda Win, Vario, Suzuki Shogun, dan lainnya,” tutup Abraham.
Data Modifikasi
Ban depan : Corsa R46 90/80-14
Ban belakang : Corsa R46 100/80-14
Pelek depan : TK 14x1.4 inci
Pelek belakang : TK 14x1.6 inci
Sokbreker belakang : V Rossi Z-Series
Bodi : SGP
Knalpot : Standar
Striping : SGP
Stiker bodi : Sticker Pack