GridOto.com - Berbicara tentang produk Harley-Davidson, mungkin kalian tak asing dengan cruiser dan chopper.
Yups, cruiser dan chopper adalah salah satu genre motor yang diusung pabrikan asal Amerika Serikat ini.
Tapi tak semua cruiser dan chopper merupakan produk Harley-Davidson sob.
Hal itu karena pabrikan lain sudah banyak yang mengusung genre tersebut dan ada yang kita sebut Hampir-Davidson.
Kira-kira sobat GridOto.com bingung tidak dalam membedakan motor bergaya cruiser dan chopper?
Biar tidak salah sebut, lebih baik kita kenali dulu perbedaan dari kedua gaya motor tersebut.
Cruiser adalah salah satu gaya motor yang mulai dipopulerkan pada 1930-an hingga sekarang.
Ciri-ciri motor bergaya cruiser memiliki footstep sedikit menjorok ke depan yang bikin kaki jadi selonjoran.
Selain itu, posisi setang juga terletak lebih tinggi dari jok sehingga membuat bikers duduk dengan tegak.
Dengan posisi seperti itu, sebagian bikers merasa lebih nyaman untuk melakukan perjalanan jauh.
Ada juga motor yang memiliki setang lebih tinggi dari posisi jok seperti cruiser lho, yakni motor bergaya chopper.
Yups, gayanya memang cukup ikonik dan unik, bahkan Presiden Joko Widodo juga memiliki motor dengan gaya chopper.
Istilah chopper mengacu pada proses pembuatannya yang dipotong atau chop rangka bawaan motor.
Hal ini dilakukan untuk membuat motor menjadi lebih ringan dan agar mampu melaju kencang.
Selain itu, banyak part-part yang dipreteli untuk membuat motor semakin ringan.
Misal untuk sepatbor depan, tangki hingga ban depan yang diperkecil.
Tidak hanya itu, sasis bagian belakang juga dipotong lho.
Baca Juga: Gaya Hampir-Davidson Banget dan Kental Aura Militer, Harga XCR 250R Enggak Bikin Kantong Bolong
Genre ini muncul tak lama setelah Perang Dunia II atau sekitar tahun 1940-an, saat para tentara Amerika pulang dari perang.
Lalu di tahun 1960-an builder-builder modifikasi mulai menjamur di seantero Amerika Serikat.
Puncaknya terjadi pada era 1970-an, motor dengan ciri-ciri seperti itu mendapat julukan ‘chopper’.
Sama seperti chopper, bobber juga dibawa para veteran perang yang tertarik dengan motor Eropa.
Sehingga saat pulang ke tanah airnya, mereka mengubah motor Amerika seperti layaknya motor Eropa yang ringan dan dapat melaju dengan kencang.
Gagasan utama dari bobber sebenarnya adalah membuat motor seringan mungkin tapi tetap legal di jalan.
Untuk membuat motor menjadi ringan, dengan terpaksa banyak bagian motor harus dikorbankan.
Seperti menghilangkan sepatbor depan, sementara sepatbor belakang dikecilkan atau bobbed.
Selain itu, kaca spion motor bergaya bobber ini dilepas dan dipasang lampu dengan ukuran lebih kecil.
Gimana sob, sudah tahu perbedaan cruiser dengan chopper?
Plus dapat bonus jadi ngerti gaya bobber juga nih!