Baca Juga: Banyak yang Tidak Sesuai Standar, Bagaimana Seharusnya Jalur Penyelamat yang Layak dan Aman?
"Permukaan tanjakan di jalur penyelamat harusnya tidak bergelombang, sebab bisa membuat mobil limbung dan tidak terkendali. Selain itu harus ada pagar pengaman yang mengarahkan kendaraan dengan aman ke jalur penyelamat," paparnya.
"Karena fungsinya penting, jalur penyelamat ini harus berstandar dan harus diuji coba juga. Jadi enggak asal ada saja. Hal ini juga harus dibarengi dengan fasilitas keamanan di jalan tol maupun non-tol semisal penerangan hingga rambu-rambu," lanjut Sony.
Dengan pentingnya fungsi jalur penyelamat, Sony menganggap jika fasilitas keamanan ini tidak hanya ada di jalan menurun saja.
"Idealnya memang jalur penyelamat tidak hanya ada di jalan berkontur saja, tapi juga ada di jalan yang rata. Sebab kemungkinan rem blong bisa dimana saja, meskipun itu karena kesalahan pemilik kendaraan yang kurang memperhatikan kondisi pengereman motor atau mobilnya," terangnya.
Selain itu, Sony juga mengomentari perilaku oknum yang beberapa waktu lalu viral karena menjadikan jalur penyelamat layaknya rest area.
"Jalur penyelamat ini tidak boleh ada aktivitas lain, misalnya nongkrong atau istirahat dengan pertimbangan jalur ini kosong, padahal kosong bukan berarti aman," katanya.
"Jadi yang harus dipahami yaitu namanya saja jalur penyelamat, artinya kendaraan yang mengarah kesitu adalah kendaraan bermasalah," tutup Sony.