Untuk rem depannya saja kini diupgrade dengan kaliper Accossato dua piston dan cakram floating Brembo.
Sementara untuk rem belakangnya mengandalkan part serupa yang depan seperti master rem Brembo dan kaliper Accossato, namun untuk cakramnya memakai produk Galfer.
Kaki belakangnya ini juga makin sangar karena swingarm sudah diganti dengan ukuran yang lebih besar dan dipadukan shock Racingboy.
Beres dengan kaki-kaki, sektor mesin ikut dimaksimalkan dengan penggunaan quick shifter dan ECU aRacer, girbox Uma Racing, demi performa yang lebih istimewa.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Makin Keren, Modifikasi Impresif, Kakinya Istimewa
Selain itu dipasang juga leher knalpot titanium dengan silencer standar agar tampil lebih manis.
Untuk bodi-bodi, masih cukup standar tanpa ada ubahan signifikan dan hanya diberi decal baru agar tampilannya makin menarik.
Hasilnya, berkat mendapatkan modifikasi istimewa tersebut, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil makin menawan.