Masalah ini memang kadang bisa betul sendiri saat pemilik mainkan tuas remnya dengan cara ditekan dan dilepas beberapa kali.
"Tapi daripada rawan patah dan malah bikin mengunci, lebih baik bongkar dan periksa atau ganti pernya dengan yang baru jika bermasalah," terangnya lagi.
"Sekalian juga cek kondisi kampasnya sudah tipis atau belum, karena biasanya per yang loyo ini akibat tidak pernah dicek dan kondisi kampasnya biasanya juga ikut tipis," tutup Tebe.