Jadi selain Fabio Quartararo (Yamaha), Alex Rins (Suzuki), dan Aleix Espargaro (Aprilia) yang naik podium, di belakangnya ada Jack Miller (Ducati), Pol Espargaro (Honda), dan Brad Binder (KTM) yang finis berurutan.
Adanya 6 pembalap dari 6 pabrikan berbeda di posisi terdepan baru terjadi pertama di era modern MotoGP.
Ini jadi bukti bahwa perbedaan kemampuan motor dari masing-masing pabrikan makin rapat.
Artinya kompetisi MotoGP semakin kompetitif, bisa dilihat juga dalam catatan waktu pembalap yang ketat sejak sesi latihan.
Kompetisi akan semakin menarik karena pabrikan papan bawah seperti Aprilia akan semakin bersemangat lagi untuk konsisten bertarung dengan tim papan atas.
"Ini fantastis. Hebat karena dulu seperti yang dikatakan Fabio, jika ingin menang harus bersama Yamaha atau Honda. Sekarang meski motornya belum benar-benar setara, semua motor cukup kompetitif sehingga kau bisa melakukan pekerjaan yang baik dan ini luar biasa," ungkap Aleix Espargaro.