Baca Juga: Jangan Asal, Titik Ini Harus Sejajar Dengan Pentil Saat Pasang Ban Baru
"Segmentasi dan riset produk ini tujuannya agar motor yang dipasarkan bisa maksimal menemani aktivitas harian konsumen," sebutnya.
Dari sisi teknis, Ahmad menyebut jika ada pertimbangan tertentu mengapa ukuran pelek dan ban motor matic yang lebih kecil dibanding jenis lain.
"Dengan ukuran ban dan pelek yang kecil, dapat meringankan kerja mesin dalam memutar roda. Sehingga efeknya berdampak pada akselerasi dan kelincahan penggunaan motor matic saat bermanuver," sambung Ahmad.
Fariz/otomotifnet.com
Ilustrasi manuver motor matic All New Honda PCX 160 dengan ban berdiameter 14 inci
Ia menambahkan, hal tersebut sudah menjadi tujuan pembuatan motor matic yang dirancang untuk penggunaan di lalu lintas yang padat.
"Penggunaan ukuran roda yang kecil ini sesuai dengan konsep motor matic yg ditujukan untuk mendukung kelincahan penggunaannya saat berkendara, terutama di jalan perkotaan," tutup Ahmad.
Nah sekarang sudah tahu kan, kenapa ukuran ban dan pelek motor matic dibuat lebih kecil dibanding motor bebek atau sport.