GridOto.com - Bukan hanya rombak bodi dan rangkanya saja, Yamaha RX-King modif ala motor trail milik bro Miadi Setiawan juga makin memperkokoh kaki-kaki.
Upgrade kaki-kaki tentu wajib dilakukan menunjang performa ala motor trail, cowok yang akrab disapa Setiawan ini juga merombak setup kaki-kaki motor 2-tak miliknya ini.
"Bisa dibilang semua upgrade. Selain bodi dan rangka, kaki-kaki juga saya bikin gagah ganti sokbreker depan belakang, pelek, swing arm, ban dan pengereman," tutur Setiawan.
Baca Juga: Yamaha RX-King Glowing Kena Restomod, Jeroan Mesinnya Dibikin Ngebut
Enggak sembarangan, Setiawan menjejali kaki-kaki Yamaha RX-King miliknya dengan part Kawasaki KLX 150.
"Kaki-kaki motor ini ditopang sokbreker Kawasaki KLX 150 depan dan belakang. Karena memang konsepnya trail, jadi harus lebih tinggi dong," sambung Setiawan.
Lanjut ke pelek dan ban. Agar siap melahap medan terjal bro Setiawan memasangkan sepasang pelek baru ring 17 yang dibalut ban pacul alias ban motor trail.
"Peleknya pakai Rossi, depan ring 19 belakang ring 18. Nah untuk ban saya pakai IRC Motocross depan belakang," terusnya kepada GridOto.com.
Baca Juga: Telan Rp 40 Juta, Restomod Yamaha RX-King Menawan Dengan Part Istimewa
Setelah ban dan pelek baru siap dan sesuai spesifikasi konsep trail, sektor pengereman juga ikut upgrade untuk mengimbangi kapasitas mesin yang sudah melonjak.
Mulai dari pengereman depan, seperangkat kaliper rem orisinal Kawasaki Ninja RR terpasang untuk mengoptimalkan kinerja pengereman.
Begitu juga kaki-kaki belakang, semula memiliki pengereman berjenis teromol.
Setiawan sudah memasangkan kaki belakang motornya dengan rem cakram berkaliper Osaki plus disc brake aftermarket berukuran 200mm.
Belum selesai, tampilan kaki-kaki Yamaha RX-King modif trail ini makin kece dan gagah dengan swing arm baru yang terpasang menggantikan part orisinal motor.
Baca Juga: Tua-tua Keladi, Yamaha RX-Spesial Kena Restomod Tampil Gaya Anak Muda
"Swing arm saya ganti, pakai custom model KTM 85. Nah si sokbreker belakang KLX 150 kepasang tuh di tengah swing arm alias monoshok," tutup Setiawan yang rela menggelontorkan dana Rp 25 juta untuk custom ala trail ini.