Mulai dari pengereman depan, seperangkat kaliper rem orisinal Kawasaki Ninja RR terpasang untuk mengoptimalkan kinerja pengereman.
Begitu juga kaki-kaki belakang, semula memiliki pengereman berjenis teromol.
Setiawan sudah memasangkan kaki belakang motornya dengan rem cakram berkaliper Osaki plus disc brake aftermarket berukuran 200mm.
Belum selesai, tampilan kaki-kaki Yamaha RX-King modif trail ini makin kece dan gagah dengan swing arm baru yang terpasang menggantikan part orisinal motor.
Baca Juga: Tua-tua Keladi, Yamaha RX-Spesial Kena Restomod Tampil Gaya Anak Muda
"Swing arm saya ganti, pakai custom model KTM 85. Nah si sokbreker belakang KLX 150 kepasang tuh di tengah swing arm alias monoshok," tutup Setiawan yang rela menggelontorkan dana Rp 25 juta untuk custom ala trail ini.