Lanjut ke bagian kaki-kaki, kedua rodanya langsung diganti dengan pelek milik Honda Vario 150 lansiran tahun 2018 yang stylish.
"Yang depan tinggal pasang pelat aja buat cantolan gearbox spidometer, trus ganjel ring biar nyangkut pelek jadi spidometer tetep fungsi," jelasnya panjang lebar.
Baca Juga: Kombinasi Part Honda PCX 160 dan Air Blade, Vario 150 Ini Makin Unik
"Kalau yang belakang harus ganti as roda pakai Vario 150, trus main bubut di bagian tromol dalemnya biar gak mentok rumah gearbox," tambahnya.
Tak ketinggalan pengereman dimaksimalkan dengan kaliper Nissin radial empat piston dengan selang rem Hel yang terhubung pada master rem Brembo RCS15.
"Cakramnya Supra GTR150, pakai adaptor aluminium dari Vietnam. Kalipernya punya CB150R ExMotion nih," tunjuk Danu yang beralamat di Jl. Ruby 3 Blok B1/12 Komplek Permata Puri Media, Kembangan Utara, Jakbar.
Lalu suspensi belakang ikut diganti dengan produk Ohlins dengan subtank untuk memaksimalkan sisi kenyamanan.