Toyota Fortuner GR Sport Thailand Lawan Indonesia, Apa Saja Bedanya?

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Kamis, 26 Agustus 2021 | 18:10 WIB

Fortuner GR Sport versi Thailand. (Rayhansyah Haikal Wishnumurti - )

GridOto.com - Toyota telah luncurkan Fortuner GR Sport di Thailand, bedanya dengan Fortuner GR Sport versi Indonesia apa saja?

Fortuner GR Sport meluncur sehari setelah peluncuran saudaranya, Hilux Revo GR Sport, untuk melengkapi line up Toyota Gazoo Racing di Thailand.

Menariknya, Fortuner GR Sport versi Thailand hadir di bulan yang sama dengan Fortuner GR Sport versi Indonesia.

Lantas dengan hadirnya dua versi Fortuner GR Sport di ASEAN, apa saja perbedaannya?

Mulai dari basis, Fortuner GR Sport versi Indonesia masih berbasis VRZ dan SRZ dan dikembangkan untuk menggantikan varian TRD Sportivo.

Toyota Astra Motor
Ilustrasi Toyota Fortuner GR Sport

Baca Juga: Harus Inden 2 Bulan, Intip Simulasi Kredit Toyota Fortuner GR sport, Cicilannya Mulai Segini

Sementara untuk versi Thailand, Fortuner GR Sport menyempurnakan tampilan Fortuner Legender tanpa menggantikan varian tersebut.

Hal ini terlihat dari tampilan eksteriornya yang mana versi Indonesia masih tampil seperti TRD Sportivo, sementara versi Thailand memiliki kesan gagah Legender tapi dengan cita rasa yang lebih sporty.

Paling kontras perbedaannya terlihat di bagian interior, Fortuner GR Sport versi Thailand memiliki tema hitam-merah.

Tak hanya itu, versi Thailand juga mendapatkan setir berbalut kulit dengan emblem GR, jok kulit-suede yang memiliki jahitan logo GR, pedal sports, dan instrumen kluster berjarum merah.

Elemen interior GR tersebut membuat Fortuner GR Sport versi Thailand tampil lebih eksklusif dari versi Indonesia yang sayangnya tidak memilikinya.

Rayhan Haikal/GridOto.com
Perbandingan Interior Fortuner GR Sport Indonesia dan Thailand.

Baca Juga: Toyota Avanza Veloz GR Limited Hingga Fortuner GR Sport Belum Tersedia di Sebagian Dealer, Konsumen Harus Tunggu Selama Ini

Soal performa, Fortuner GR Sport versi Indonesia dan Thailand dibekali mesin dan sistem penggerak berbeda.

Versi Thailand memiliki sistem penggerak empat roda dan mesin turbodiesel empat silinder 1GD-FTV berkapasitas 2.755 cc yang bertenaga 204 dk dan bertorsi 500 Nm.

Sedangkan untuk versi Indonesian memiliki sistem penggerak dua roda dan dibekali mesin bensin atau mesin turbodiesel.

Mesin bensinnya adalah empat silinder 2TR-FE berkapasitas 2.694 cc yang mengeluarkan tenaga 163 dk dan torsi 242 Nm.

Sedangkan mesin dieselnya adalah empat silinder 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc yang melontarkan tenaga 150 dk dan torsi 400 Nm.