Menurut Cepot, kerusakan bearing kruk as Yamaha F1ZR bisa disebabkan juga oleh penggunaan oli samping yang kualitasnya jelek.
Ciri-ciri bearing kruk as Yamaha F1ZR yang aus biasanya ditandai dengan munculnya suara berisik pada area mesin bawah.
"Oleh karena itu, saat restorasi mesin Yamaha F1ZR, bearing kruk as ini kemungkinan besar harus diganti," jelas Cepot.
Selain piston dan bearing kruk as, saat cari Yamaha F1ZR buat bahan restorasi pastikan komponen kelistrikan masih orisinil.
Baca Juga: MotorSeken : Sudah Langka, Dimana Beli Suku Cadang Yamaha F1ZR?
"Yang orisinil saja bisa bermasalah, apalagi KW yang punya kualitas di bawahnya," jelas Cepot.
Terakhir, Cepot mewanti agar mencari Yamaha F1ZR yang dibeli memiliki surat-surat lengkap.
Baca Juga: MotorSeken : Banyak Dicari Bikin Harga Yamaha F1ZR Melambung Lagi
"Jangan tergiur dengan Yamaha F1ZR bekas dengan harga murah tapi surat-suratnya cuma sebelah (misalnya hanya STNK atau BPKB saja)," wanti Cepot.
"Soalnya nanti kalau mau urus surat-surat agak sulit dan biayanya lumayan besar," tutupnya.