"Berbeda halnya untuk mobil kebutuhan kompetisi alias balap, banyak yang mencopot thermostat agar pendinginan mesin bisa terjadi sejak awal," bebernya.
Automotive Engines: Theory and Servicing
Diagram sistem pendinginan mesin mobil
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Bahaya Tutup Radiator Rusak Tetap Dipakai
Ini karena mesin mobil balap yang sudah dimodifikasi menghasilkan panas jauh lebih cepat dan butuh didinginkan segera.
Kalau thermostat di mesin standar dicopot, mesin mobil akan lebih lama dalam mencapai suhu kerja ideal.
"Karena dampaknya kalau mesin tidak mencapai suhu ideal membuat pembakaran mesin enggak sempurna, ini menghasilkan kerak karbon yang lebih banyak," tutup Kuntarto.