Sedangkan suspensi belakang mengandalkan produk Maxton seperti internal garpu depannya tadi.
Lalu untuk kedua roda memakai pelek jari-jari ring 19 dan 18 berbalut ban Mitas dengan hub dan cakram Yamaha SR400 dan kaliper Nissin.
Lanjut ke bodywork, Auto Fabrica membuatnya terlihat simpel dan minimalis dengan memasang tangki kecil dengan lekukan mulus dan tutup tangki Monza.
Untuk kokpit mengandalkan setang stainless steel lebar yang diberi handgrip Renthal, master rem dan headlamp bergaya klasik.
Baca Juga: Pantang Standar, Triumph Bonneville Bobber Berubah Jadi Cafe Racer
Kemudian di bagian belakang ada jok kustom berlapis suede coklat yang elegan dan sepatbor kustom terpasang pada subframe hasil kustom.
Terakhir sebagia finishing, kelir hijau gelap dengan aksen putih dibalurkan pada tangkinya yang semakin menguatkan kesan lawas.
Alhasil, Triumph Bonneville T120 ini sekarang menjadi scrambler tampan yang menawan dan minimalis.