Yandi memulai ubahan setup kaki dengan melepas pelek orisinal dan memasangkan pelek Daytona repaint hitam plus disc brake KTC.
Sementara pada bagian belakang, kami melihat support sokbreker YSS G-Sport terpasang apik menunjang konsep simpel yang diusungnya.
Enggak cuman pasang part racing aftermarket, beberapa part yang terpasang juga mencangkok dari motor jenis lain.
Baca Juga: Baca Juga: Cangkok Pelek Daytona, Honda Vario 150 ala Vietnam Ini Pede Unjuk Kaki
"Gue pakai Hugger Honda Air Blade, nah cover knalpotnya ini punya Honda PCX150 dan end muffler punya V-Ixion," seloroh Yandi.
Puas bahas tampilan, giliran sektor mesin yang juga kena upgrade tipis-tipis. Yang dilakukan mulai porting polish sampai mengganti noken as bawaan, kini pakai noken as BRT.
"Kalau mesin enggak mau terlalu besar lagi, waktu itu pernah ngerasain mesin jebol waktu balik night ride dari Semanggi. Pas banget di Danau Sunter jebol mesinnya hehe," tutup Yandi kepada GridOto Modif.