"Kalau tuas di P berarti geser satu step itu ke R," sebut Hermas.
"Bisa saja karena tidak sadar posisi tuas di P lalu digeser sekali malah jadi mundur," lanjutnya.
Trybowo Laksono
ILUSTRASI. Tuas Transmisi Otomatis Mobil Matik
Baca Juga: Transmisi Matik Nyangkut Karena Jarang Ganti Oli, Ini Penyebabnya
Untuk mencegah bahaya tersebut, Hermas menyarankan untuk menggeser tuas ke N saat di lampu merah.
"Lebih sigap juga jika diperlukan maju atau mundur saat terjadi sesuatu, hanya geser satu step," jelasnya.