"Upside down pakai Honda RVF400, tapi segitiga atas bawah pakai Suzuki GSX-R400 tujuannya agar kunci kontak ori Ninja bisa terpasang," jelas pria berbadan kekar ini.
"Kalau dipaksakan pakai punya RVF ubahannya akan sangat banyak," imbuhnya.
Berikutnya pengereman dibuat model double disc tapi tetap mempertahankan pelek bawaan Ninja 250R.
“Karena pakai pelek standar Ninja, jadi mesti dibubut dibulatkan dudukan cakram baru di sisi kiri,” ulasnya.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Fi Jadi Cafe Racer, Kakinya Kekar, Parasnya Gahar
Kaki belakang tak dilupakan begitu saja dan dipasangi dengan dipasang pelek ZX-6R dan swingarm GSX-R750.
"Pakai swingarm Suzuki GSX-R750, tapi monosok tetap orinya Ninja supaya tetap empuk. Cuma perlu custom linkage saja," jelasnya lagi.
Untuk sektor mesin tampak diberi exhaust system Yoshimura agar mendapatkan raungan mesin yang semakin gahar.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir putih dengan aksen merah yang terlihat mempesona.
Alhasil sekarang lahir sebuah motor yang tampil keren dan sangar hasil kawin silang Kawasaki dan Yamaha.