Makanya biar lebih mantap langsung dipasangi coilover lansiran ISC tipe basic oleh Dimas.
Lalu didukung lagi dengan adanya strut bar di depan (engine bay) dan sway bar di kaki belakang.
Aditya Pradifta
Upgrade kaki-kaki pakai coilover lansiran ISC
"Iya memang harus diakui Rays SE37K ini gak sepopuler TE37 atau CE28 dari Rays. Tapi pas dilihat lagi kok pas juga ya di mobil gue hahaha...," gelak Dimas sambil bercerita.
Aditya Pradifta
Strut bar di engine bay
Benar saja yang dikatakan Dimas, pelek replika Rays SE37K berukuran ring 16 inci ini tampil keren, apalagi usai dibalut ban semi slick dari Champiro SX2 berukuran 205/50 R16.
Selengkapnya langsung tonton video ulasan berikut ini.