Demi mengatasi lonjakan tenaga besar tersebut, Posaidon juga memodifikasi sistem transmisi kopling ganda 7-percepatan.
Baca Juga: Posaidon Racik Mercedes-AMG A45 Jadi Taksi Balap Bertenaga 525 DK
Jika tenaga 880 dk dianggap berlebihan, ditawarkan pula paket upgrade dengan output sebesar 830 dk dan torsi puncak 950 Nm.
Untuk part upgrade di dalamnya masih sama dengan paket RS 850+, kecuali turbo yang masih memakai unit standar pabrik.
Apabila output keduanya masih terlalu ngeri, masih tersedia opsi paket upgrade dengan potensi tenaga yang tidak begitu besar.
Hanya melakukan tunning ulang pada ECU, memungkinkan mesin V8 dapat meletupkan tenaga mencapai 670 dk dan torsi 800 Nm.