Baca Juga: Ganti Busi Iridium Bisa Bikin Mobil Tambah Kencang? Ini Penjelasannya
11. Gap Busi
Antara elektroda tengah dan elektroda massa terdapat gap atau celah.
Rata-rata gap busi mobil ada dikisaran 1-1,1 mm
Sedangkan gap busi motor ada di angka 0.8-0,9 mm
12. Busi Kena Air
Busi yang terkena air tidak merusak komponen di dalam busi.
Metal shell dengan keramik busi sudah didesain aman dari bocor.
Keringkan busi sebelum digunakan kembali.
13. Pengaruh Bahan Bakar
Kondisi busi juga bisa dipengaruhi bahan bakar.
Penggunaan bahan bakar sesuai rekomendasikan dari pabrikan membuat pembakaran sempurna.
Bahan bakar tidak sesuai bisa menimbulkan carbon fouling pada elektroda tengah.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Segini Biaya Ganti Busi Honda Jazz RS
14. Elektroda Busi Meleleh
Kasus elektoda busi mobil meleleh bisa saja terjadi.
Pemilihan heat range busi eggak tepat bisa bikin busi meleleh.
Busi meleleh bisa mempengaruhi kinerja busi tersebut.
15. Keramik Busi
Keramik busi terbuat dari bahan khusus.
Keramik busi bertugas sebagai insulator arus listrik.
Bagian keramik busi ini juga sebagai penempatan label merek dan kode busi
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Tanda Busi Nissan Grand Livina Minta Diganti
16. Teminal Busi
Terminal busi mobil berbeda dengan terminal busi mobil.
Bentuk terminal busi mengikuti dari cop busi.
Terminal ini menjadi pintu masuk aliran tegangan tinggi dari koil
17. Garis Kerut
Bila diperhatikan ada berupa garis-garis di keramik busi.
Garis di keramik busi ini bertugas memberikan jarak ruang antara terminal dengan keramik.
Garis kerut di keramik busi biasanya ada 5 garis.