"Tapi saya yakin karena ECM itu jarang sekali rusak, makanya saya coba cek seluruh kabel apakah ada yang putus serta soket apakah ada yang terbakar," tegasnya.
Setelah dicari, ketemunya soket yang mengarah ke lampu belakang ada yang terbakar, mungkin karena ada air rembes sehingga korsleting.
"Setelah diganti soket baru dan pastikan tidak ada kabel yang putus coba nyalakan lampu lagi maka sekring sudah tidak putus lagi," yakin Emon.
Baca Juga: Ternyata Spion Rizoma Asli Buat Motor Enggak Dijual Sepasang, Kok Gitu?
Masalah sekring putus itu sumbernya biasanya hanya kabel putus atau ada soket yang terbakar dan menimbulkan korsleting.
Jika terjadi korsleting sekring akan otomatis putus untuk melindungi motor agar tidak terbakar.
"Makanya harus cek benar-benar meskipun sedikit makan waktu," tuturnya.
"Memang masalah dari ECU itu mungkin saja muncul, tapi itu sudah benar-benar jadi penyebab paling terakhir kalau memang tidak ada kabel atau soket yang bermasalah sama sekali," tutupnya.