Tak cuma bodi-bodi saja, sektor kaki-kaki juga mendapatkan ubahan istimewa seperti pemakaian forging wheel dari Galespeed dan sok belakang Ohlins.
Lalu pengeremannya diupgrade dengan kaliper Brembo empat piston di depan dan dua piston di belakang serta master rem Brembo RCS14.
Berikutnya untuk dapur pacu, mesinnya diberi sedikit ubahan agar performanya semakin istimewa.
"Mesin cuma custom knalpot titanium model underbelly, biar lebih masuk ke konsep retro. Habis itu pasang ECU KTC Kytaco yang masih prototype, lengkap dengan quick shifter," sambung pembalap dengan nomor start 222 ini.
Baca Juga: Yamaha R25 Makin Sporty, Ubahan Enggak Ribet, Pelek Ganti OZ Racing
“Setelah jadi niatnya cuma dipakai untuk pajangan dan sunmori aja. Eh ternyata hasilnya keren, jadi sekalian coba buat latihan di sirkuit Sentul deh, hahaa…” seru Kak Rey.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Yamaha R25 ini sekarang tampil retro dan mempesona.
Data Modifikasi:
Body kit: Retro by RSS
Lampu depan: Daymaker 7 inci
Master rem depan: Brembo RCS14
Kaliper depan: Brembo 4P
Cakram: Galespeed
Pelek: Galespeed
Ban depan: Dunlop Sportmax Aplha 13SP 110/70-17
Ban belakang: Dunlop Sportmax Aplha 13SP 150/60-17
Kaliper belakang: Brembo 2P
Bracket kaliper: WR3
Selang rem: TDR
Sok belakang: Ohlins
ECU: KTC
Quick shifte: Translogic
Knalpot: Custom Titanium